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隧道逃生管道為什么要設計3米一根?昆明聯塑管道廠家為您揭曉
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信息來源：www.alysolin.com | 發布時間：2021年12月09日
隧道逃生管道為什么要設計3米一根?昆明聯塑管道廠家為您揭曉！根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。
阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的較小直徑為585mm。 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。
同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
除此之外，昆明聯塑管道廠家表示要保證逃生管厚度不小于10mm；逃生管徑不小于60cm；每節逃生管長度為1.5米—3米；逃生管可手動拆卸，連接牢固；逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道；對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
150-2515-9698 鄧先生
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昆明市官渡區昌宏路旺統建材市場5幢10號 